Σχετικά με τις σιδηροδρομικές μεταφορές από την Κίνα στην Ευρώπη.
Γιατί να επιλέξετε σιδηροδρομικές μεταφορές;
- Τα τελευταία χρόνια, η China Railway έχει μεταφέρει φορτία μέσω του διάσημου σιδηροδρόμου Silk Road που συνδέει 12.000 χιλιόμετρα γραμμής μέσω του Trans-Siberian Railway.
- Αυτή η υπηρεσία επιτρέπει τόσο στους εισαγωγείς όσο και στους εξαγωγείς να αποστέλλουν από και προς την Κίνα με γρήγορο και οικονομικό τρόπο.
- Τώρα ως μία από τις πιο σημαντικές μεθόδους αποστολής από την Κίνα στην Ευρώπη, εκτός από τις θαλάσσιες και αεροπορικές μεταφορές, οι σιδηροδρομικές μεταφορές γίνονται μια πολύ δημοφιλής επιλογή για εισαγωγείς από την Ευρώπη.
- Είναι ταχύτερη από τη ναυτιλία δια θαλάσσης και φθηνότερη από τη ναυτιλία αεροπορικώς.
- Ακολουθεί ένα δείγμα σύγκρισης του χρόνου διέλευσης και του κόστους σε διαφορετικά λιμάνια με τρεις μεθόδους αποστολής για αναφορά.
| Γερμανία | Πολωνία | Φινλανδία | ||||
| Χρόνος διέλευσης | Κόστος αποστολής | Χρόνος διέλευσης | Κόστος αποστολής | Χρόνος διέλευσης | Κόστος αποστολής | |
| Θάλασσα | 27~35 ημέρες | a | 27~35 ημέρες | b | 35~45 ημέρες | c |
| Αέρας | 1-7 ημέρες | 5α~10α | 1-7 ημέρες | 5β~10β | 1-7 ημέρες | 5c~10c |
| Τρένο | 16-18 ημέρες | 1,5~2,5α | 12-16 ημέρες | 1,5~2,5β | 18-20 ημέρες | 1,5~2,5c |
Λεπτομέρειες διαδρομής
- Κύρια διαδρομή: Από την Κίνα προς την Ευρώπη περιλαμβάνει τις υπηρεσίες που ξεκινούν από το Chongqing, το Hefei, το Suzhou, το Chengdu, το Wuhan, το Yiwu, την πόλη Zhengzhou και κυρίως το πλοίο προς την Πολωνία/Γερμανία, μερικές από τις Κάτω Χώρες, τη Γαλλία, την Ισπανία απευθείας.
- Εκτός από τα παραπάνω, η εταιρεία μας προσφέρει επίσης απευθείας σιδηροδρομικές υπηρεσίες σε χώρες της Βόρειας Ευρώπης όπως η Φινλανδία, η Νορβηγία, η Σουηδία, η οποία διαρκεί μόνο 18-22 ημέρες.
Σχετικά με το MOQ και τις άλλες διαθέσιμες χώρες
- Εάν θέλετε να στείλετε με τρένο, πόσα αγαθά τουλάχιστον για μια αποστολή;
Μπορούμε να προσφέρουμε αποστολή τόσο FCL όσο και LCL για υπηρεσία τρένου.
Εάν με FCL, τουλάχιστον 1X40HQ ή 2X20ft ανά αποστολή. Εάν έχετε μόνο 1Χ20 πόδια, τότε θα πρέπει να περιμένουμε άλλα 20 πόδια για να συνδυαστούν μαζί, είναι επίσης διαθέσιμο αλλά όχι αυτό που συνιστάται λόγω του χρόνου αναμονής. Ελέγξτε κατά περίπτωση μαζί μας.
Εάν με LCL, τουλάχιστον 1 cbm για des-consolidate στη Γερμανία/Πολωνία, τουλάχιστον 2 cbm μπορούν να ισχύουν για des-consolidate στη Φινλανδία.
- Ποιες άλλες χώρες ή λιμάνια μπορούν να είναι διαθέσιμα με τρένο εκτός από τις παραπάνω χώρες;
Στην πραγματικότητα, εκτός από τον προορισμό που αναφέρεται παραπάνω, τα εμπορεύματα FCL ή LCL σε άλλες χώρες είναι επίσης διαθέσιμα για αποστολή με τρένο.
Με διέλευση από πάνω από κύρια λιμάνια σε άλλες χώρες με φορτηγό/τρένο κ.λπ.
Για παράδειγμα, στο Ηνωμένο Βασίλειο, την Ιταλία, την Ουγγαρία, τη Σλοβακία, την Αυστρία, την Τσεχία κ.λπ. μέσω Γερμανίας/Πολωνίας ή άλλων χωρών της Βόρειας Ευρώπης, όπως αποστολή στη Δανία μέσω Φινλανδίας.
Τι πρέπει να προσέξετε εάν αποστέλλεται με τρένο;
A
Για αιτήματα φόρτωσης εμπορευματοκιβωτίων και για ανισορροπία φόρτωσης
- Σύμφωνα με τους κανονισμούς της διεθνούς σιδηροδρομικής μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, απαιτείται τα εμπορεύματα που φορτώνονται σε σιδηροδρομικά εμπορευματοκιβώτια να μην είναι προκατειλημμένα και υπέρβαρα, διαφορετικά όλα τα επακόλουθα έξοδα θα αναληφθούν από το μέρος φόρτωσης.
- 1. Το ένα είναι να βλέπεις την πόρτα του κοντέινερ, με βασικό σημείο το κέντρο του δοχείου. Μετά τη φόρτωση, η διαφορά βάρους μεταξύ του μπροστινού και του πίσω μέρους του δοχείου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 200 kg, διαφορετικά μπορεί να θεωρηθεί ως φορτίο εμπρός και πίσω.
- 2. Το ένα είναι να κοιτάτε την πόρτα του κοντέινερ, με το κέντρο του δοχείου ως βασικό σημείο και στις δύο πλευρές του φορτίου. Μετά τη φόρτωση, η διαφορά βάρους μεταξύ της αριστερής και της δεξιάς πλευράς του δοχείου δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 90 kg, διαφορετικά μπορεί να θεωρηθεί ως πολωμένο φορτίο αριστερά-δεξιά.
- 3. Τα τρέχοντα εξαγωγικά εμπορεύματα με φορτίο μετατόπισης αριστερά-δεξιά μικρότερο από 50 kg και εμπρός-πίσω φορτίο μετατόπισης μικρότερο από 3 τόνους μπορούν να θεωρηθούν ότι δεν έχουν μετατοπισμένο φορτίο.
- 4. Εάν τα εμπορεύματα είναι μεγάλα εμπορεύματα ή το κοντέινερ δεν είναι γεμάτο, πρέπει να γίνει η απαραίτητη ενίσχυση και να παρέχονται οι φωτογραφίες και το σχέδιο ενίσχυσης.
- 5. Το γυμνό φορτίο πρέπει να ενισχυθεί. Ο βαθμός ενίσχυσης είναι ότι όλα τα αντικείμενα μέσα στο δοχείο δεν μπορούν να μετακινηθούν κατά τη μεταφορά.
B
Για απαιτήσεις λήψης φωτογραφιών για φόρτωση FCL
- Όχι λιγότερες από 8 φωτογραφίες κάθε κοντέινερ:
- 1. Ανοίξτε ένα άδειο δοχείο και μπορείτε να δείτε τα τέσσερα τοιχώματα του δοχείου, τον αριθμό του δοχείου στον τοίχο και το πάτωμα
- 2. Φόρτωση 1/3, 2/3, ολοκληρωμένη φόρτωση, ένα το καθένα, συνολικά τρία
- 3. Μία φωτογραφία της αριστερής πόρτας ανοιχτή και της δεξιάς κλειστής (αριθμός υπόθεσης)
- 4. Πανοραμική άποψη του κλεισίματος της πόρτας του κοντέινερ
- 5. Φωτογραφία της Σφραγίδας Αρ.
- 6. Ολόκληρη η πόρτα με αριθμό σφραγίδας
- Σημείωση: Εάν υπάρχουν μέτρα όπως δέσιμο και ενίσχυση, το κέντρο βάρους των εμπορευμάτων πρέπει να είναι κεντραρισμένο και ενισχυμένο κατά τη συσκευασία, κάτι που θα πρέπει να αντικατοπτρίζεται στις φωτογραφίες των μέτρων ενίσχυσης.
C
Όριο βάρους για πλήρη αποστολή εμπορευματοκιβωτίων με τρένο
- Τα ακόλουθα πρότυπα που βασίζονται στο 30480PAYLOAD,
- Το βάρος του κιβωτίου 20GP + φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 30 τόνους και η διαφορά βάρους μεταξύ των δύο ταιριασμένων μικρών εμπορευματοκιβωτίων δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 3 τόνους.
- Το βάρος του φορτίου 40HQ + δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 30 τόνους.
- (Δηλαδή μεικτό βάρος εμπορευμάτων μικρότερο από 26 τόνους ανά εμπορευματοκιβώτιο)
Ποιες πληροφορίες πρέπει να προσφερθούν για μια έρευνα;
Συμβουλευτείτε τις παρακάτω πληροφορίες εάν χρειάζεστε μια ερώτηση:
- α, Όνομα εμπορεύματος/Όγκος/Βάρος, είναι καλύτερα να συμβουλευτείτε μια λεπτομερή λίστα συσκευασίας. (Εάν τα εμπορεύματα είναι υπερμεγέθη ή υπέρβαρα, πρέπει να συμβουλεύονται λεπτομερή και ακριβή δεδομένα συσκευασίας. Εάν τα εμπορεύματα δεν είναι γενικά, για παράδειγμα με μπαταρία, σκόνη, υγρό, χημικό κ.λπ., σημειώστε ειδικά.)
- β, ποια πόλη (ή ακριβές μέρος) βρίσκονται τα εμπορεύματα στην Κίνα; Incoterms με προμηθευτή; (FOB ή EXW)
- γ, Ημερομηνία ετοιμότητας εμπορευμάτων & πότε περιμένετε να παραλάβετε τα εμπορεύματα;
- δ, Εάν χρειάζεστε υπηρεσία εκτελωνισμού και παράδοσης στον προορισμό, παρακαλούμε να ενημερώσετε τη διεύθυνση παράδοσης για έλεγχο.
- ε, Ο κωδικός ΕΣ αγαθών/η αξία των εμπορευμάτων πρέπει να προσφερθεί εάν θέλετε να ελέγξουμε τις χρεώσεις δασμών/ΦΠΑ.
