Από το δεύτερο εξάμηνο του περασμένου έτους,θαλάσσιο φορτίοέχει εισέλθει σε καθοδικό εύρος. Η τρέχουσα ανάκαμψη των ναύλων σημαίνει ότι μπορεί να αναμένεται ανάκαμψη του ναυτιλιακού κλάδου;
Η αγορά πιστεύει γενικά ότι καθώς πλησιάζει η περίοδος αιχμής του καλοκαιριού, οι εταιρείες μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων δείχνουν ανανεωμένη εμπιστοσύνη για την προώθηση της νέας χωρητικότητας. Ωστόσο, προς το παρόν, η ζήτηση σεΕυρώπηκαιτις Ηνωμένες Πολιτείεςσυνεχίζει να είναι αδύναμη. Ως μακροοικονομικά στοιχεία με υψηλή συσχέτιση με τους ναύλους μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, τα στοιχεία PMI μεταποίησης στην Ευρώπη και τις Ηνωμένες Πολιτείες τον Μάρτιο δεν ήταν ικανοποιητικά και όλα μειώθηκαν σε διάφορους βαθμούς. Ο μεταποιητικός PMI των ΗΠΑ ISM υποχώρησε κατά 2,94%, το χαμηλότερο σημείο από τον Μάιο του 2020, ενώ ο μεταποιητικός PMI της Ευρωζώνης υποχώρησε κατά 2,47%, υποδεικνύοντας ότι η μεταποιητική βιομηχανία σε αυτές τις δύο περιοχές εξακολουθεί να βρίσκεται σε τάση συρρίκνωσης.
Επιπλέον, ορισμένοι εμπιστευτικοί στον ναυτιλιακό κλάδο είπαν ότι η τιμή ναυτιλίας των θαλάσσιων δρομολογίων εξαρτάται βασικά από την προσφορά και τη ζήτηση της αγοράς και οι περισσότερες από τις διακυμάνσεις κυμαίνονται ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς. Όσον αφορά την τρέχουσα αγορά, οι τιμές της ναυτιλίας έχουν ανακάμψει σε σύγκριση με το τέλος του περασμένου έτους, αλλά μένει να φανεί εάν οι τιμές των θαλάσσιων μεταφορών μπορούν πραγματικά να αυξηθούν.
Με άλλα λόγια, η προηγούμενη άνοδος οφείλεται κυρίως στις εποχικές αποστολές και τις επείγουσες παραγγελίες στην αγορά. Το αν αντιπροσωπεύει την αρχή της ανάκαμψης των ναύλων θα καθοριστεί τελικά από την προσφορά και τη ζήτηση της αγοράς.
Senghor Logisticsέχει περισσότερα από 10 χρόνια εμπειρίας στον κλάδο των μεταφορών εμπορευμάτων και έχει δει πολλά σκαμπανεβάσματα στην αγορά ναύλων. Υπάρχουν όμως κάποιες καταστάσεις που ξεπερνούν τις προσδοκίες μας. Για παράδειγμα, ο ναύλος σεΑυστραλίαείναι σχεδόν το χαμηλότερο από τότε που ξεκινήσαμε να εργαζόμαστε στον κλάδο. Μπορεί να φανεί ότι η τρέχουσα ζήτηση δεν είναι ισχυρή.
Προς το παρόν, ο ναύλος στις Ηνωμένες Πολιτείες αυξάνεται σταδιακά και δεν μπορούμε να βγάλουμε βιαστικά συμπεράσματα ότι η άνοιξη των διεθνών logistics επέστρεψε.Σκοπός μας είναι να εξοικονομήσουμε χρήματα για τους πελάτες. Πρέπει να παρακολουθούμε τις αλλαγές στους ναύλους, να βρίσκουμε κατάλληλα κανάλια και λύσεις για τους πελάτες, να βοηθάμε τους πελάτες να προγραμματίζουν αποστολές και να αποφεύγουμε απροσδόκητες αυξήσεις στο κόστος ναύλων λόγω ξαφνικών αυξήσεων.
Ώρα δημοσίευσης: Απρ-24-2023
