Η πρόσφατη ναυτιλιακή αγορά κυριαρχείται από λέξεις-κλειδιά όπως η άνοδος των ναύλων και οι εκρήξεις χώρων. Διαδρομές προςΛατινική Αμερική, Ευρώπη, Βόρεια Αμερική, καιΑφρικήέχουν σημειώσει σημαντική αύξηση των ναύλων και ορισμένα δρομολόγια δεν έχουν διαθέσιμο χώρο για κράτηση μέχρι το τέλος Ιουνίου.
Πρόσφατα, ναυτιλιακές εταιρείες όπως η Maersk, η Hapag-Lloyd και η CMA CGM εξέδωσαν «επιστολές αύξησης τιμής» και επιβάλλουν προσαυξήσεις για την περίοδο αιχμής (PSS), που αφορούν πολλά δρομολόγια στην Αφρική, τη Νότια Αμερική, τη Βόρεια Αμερική και τη Μέση Ανατολή.
Maersk
Ξεκινώντας από1 Ιουνίου, το PSS από Μπρουνέι, Κίνα, Χονγκ Κονγκ (ΛΔΚ), Βιετνάμ, Ινδονησία, Ιαπωνία, Καμπότζη, Νότια Κορέα, Λάος, Μιανμάρ, Μαλαισία, Φιλιππίνες, Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη, Ανατολικό Τιμόρ, Ταϊβάν (ΛΔΚ) έωςΣαουδική Αραβίαθα αναθεωρηθεί. ΕΝΑΤο κοντέινερ 20 ποδιών είναι 1.000 USD και ένα κοντέινερ 40 ποδιών είναι 1.400 USD.
Η Maersk θα αυξήσει την επιβάρυνση της περιόδου αιχμής (PSS) από την Κίνα και το Χονγκ Κονγκ, Κίνα προςΤανζανίααπό1 Ιουνίου. Συμπεριλαμβανομένων όλων των εμπορευματοκιβωτίων ξηρού φορτίου μήκους 20 ποδιών, 40 ποδιών και 45 ποδιών και εμπορευματοκιβωτίων ψύξης 20 ποδιών και 40 ποδιών. Είναι2.000 USD για ένα κοντέινερ 20 ποδιών και 3.500 USD για ένα κοντέινερ 40 και 45 ποδιών.
Hapag-Lloyd
Η Hapag-Lloyd ανακοίνωσε στην επίσημη ιστοσελίδα της ότι η προσαύξηση της περιόδου αιχμής (PSS) από την Ασία και την Ωκεανία σεΝτέρμπαν και Κέιπ Τάουν, Νότια Αφρικήθα τεθεί σε ισχύ από6 Ιουνίου 2024. Αυτό το PSS ισχύει γιαόλων των τύπων εμπορευματοκιβωτίων με 1.000 USD ανά εμπορευματοκιβώτιομέχρι νεωτέρας.
Η Hapag-Lloyd θα επιβάλει PSS στα εμπορευματοκιβώτια που εισέρχονταιτις Ηνωμένες ΠολιτείεςκαιΚαναδάςαπό1 Ιουνίου έως 14 και 15 Ιουνίου 2024, ισχύει για όλους τους τύπους εμπορευματοκιβωτίων μέχρι νεωτέρας.
Εμπορευματοκιβώτια που εισέρχονται από1 Ιουνίου έως 14 Ιουνίου: Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών 480 USD, κοντέινερ 40 ποδιών 600 USD, κοντέινερ 45 ποδιών 600 USD.
Εμπορευματοκιβώτια που εισέρχονται από15 Ιουνίου: Εμπορευματοκιβώτιο 20 ποδιών 1.000 USD, κοντέινερ 40 ποδιών 2.000 USD, κοντέινερ 45 ποδιών 2.000 USD.
CMA CGM
Προς το παρόν, λόγω της κρίσης στην Ερυθρά Θάλασσα, τα πλοία έχουν παρακαμφθεί γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στην Αφρική και η απόσταση και ο χρόνος πλεύσης έχουν αυξηθεί. Επιπλέον, οι ευρωπαίοι πελάτες ανησυχούν ολοένα και περισσότερο για την αύξηση των τιμών των ναύλων και για την πρόληψη έκτακτων αναγκών. Προετοιμάζουν τα αγαθά εκ των προτέρων για να αυξήσουν τα αποθέματα, γεγονός που έχει επιφέρει αύξηση της ζήτησης. Επί του παρόντος, υπάρχουν ήδη συμφορήσεις σε πολλά λιμάνια της Ασίας, καθώς και σε λιμάνια της Βαρκελώνης, της Ισπανίας και της Νότιας Αφρικής.
Για να μην αναφέρουμε την αύξηση της καταναλωτικής ζήτησης που προκλήθηκε από σημαντικά γεγονότα όπως η Ημέρα της Ανεξαρτησίας των ΗΠΑ, οι Ολυμπιακοί Αγώνες και το Ευρωπαϊκό Κύπελλο. Οι ναυτιλιακές εταιρείες έχουν επίσης προειδοποιήσει ότιη περίοδος αιχμής είναι νωρίς, ο χώρος είναι στενός και οι υψηλοί ναύλοι ενδέχεται να συνεχιστούν και στο τρίτο τρίμηνο.
Φυσικά θα δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στις αποστολές πελατών απόSenghor Logistics. Τον τελευταίο περίπου μήνα, είδαμε να αυξάνονται οι ναύλοι. Ταυτόχρονα, στην προσφορά προς πελάτες, οι πελάτες θα ενημερωθούν επίσης εκ των προτέρων για την πιθανότητα αυξήσεων των τιμών, ώστε οι πελάτες να μπορούν να προγραμματίσουν και να προϋπολογίσουν πλήρως τις αποστολές.
Ώρα δημοσίευσης: 27 Μαΐου 2024